گیربکس شفت مستقیم (حلزونی هلیکال): بررسی جامع، مزایا و کاربردها

گیربکس شفت مستقیم یکی از انواع محبوب گیربکس‌های حلزونی و هلیکال است که در آن محور گیربکس و موتور در یک راستا قرار دارند. این نوع گیربکس به دلیل بازدهی بالا، تنوع نسبت تبدیل‌ها و قیمت مناسب، کاربرد وسیعی در صنایع مختلف دارد و به ویژه در میکسرها، نوار نقاله‌ها و پمپ‌های صنعتی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

مدل‌های مختلف گیربکس شفت مستقیم

  • گیربکس شفت مستقیم تک طبقه و چند طبقه

  • گیربکس حلزونی با دار یا فلنج دار

  • موتور هلیکال با پایه و فلنج

  • مدل هلیکال همراه با گلدانی خروجی

اجزاء اصلی گیربکس شفت مستقیم

گیربکس‌های شفت مستقیم بسته به توان ورودی و گشتاور مورد نیاز، از مجموعه‌ای از چرخ‌دنده‌های هلیکال یا جناغی، پینیون ورودی، شفت خروجی، سیل‌های آب‌بند، بیرینگ‌ها، خارهای نگهدارنده، سوپاپ هوا، پوسته (هوزینگ)، واشر و سیم‌های مرتبط تشکیل شده‌اند.

مزایای گیربکس شفت مستقیم نسبت به انواع مشابه

  • بازدهی بالاتر نسبت به گیربکس‌های هم‌رده

  • امکان انتخاب نسبت تبدیل‌های متنوع

  • قیمت اقتصادی و مقرون‌به‌صرفه

  • عملکرد کم‌صدا به دلیل طراحی مورب دنده‌ها

کاربردهای گسترده در صنایع مختلف

گیربکس شفت مستقیم در صنایع متنوع کاربردهای فراوانی دارد، اما بیشترین استفاده آن در میکسرها، نوار نقاله‌ها و پمپ‌های صنعتی است. انواع فلنج‌دار این گیربکس برای نصب‌های عمودی مانند میکسرها و نمونه پایه‌دار برای خطوط انتقال مواد مناسب هستند.

نکات تعمیر و نگهداری گیربکس شفت مستقیم

  • شنیده شدن صداهای غیرعادی یا لرزش شدید نیازمند بررسی و تعویض بیرینگ‌هاست.

  • نشت روغن معمولاً به دلیل خرابی واشر یا سیل‌های آب‌بند اتفاق می‌افتد.

  • عدم چرخش شفت خروجی هنگام کار موتور ممکن است ناشی از خرابی پینیون ورودی باشد.

  • بررسی دوره‌ای روغن گیربکس هر ۳۰۰۰ ساعت یا حداقل هر ۶ ماه توصیه می‌شود.

  • تعویض کامل روغن و گریس بیرینگ‌ها هر ۳ سال یکبار ضروری است (البته برخی مدل‌های کوچک هلیکال و حلزونی نیاز به تعویض روغن ندارند).

راهنمای نصب گیربکس شفت مستقیم

نصب صحیح گیربکس شفت مستقیم شامل اطمینان از تراز بودن محور موتور و گیربکس، اتصال محکم قطعات و بررسی سیستم روانکاری است تا عملکرد بهینه و طول عمر دستگاه تضمین شود.


سوالات پرتکرار

  1. گیربکس شفت مستقیم چیست و چه کاربردی دارد؟
    گیربکس شفت مستقیم نوعی گیربکس حلزونی است که محور موتور و گیربکس در یک راستا قرار دارند و به دلیل بازدهی بالا در صنایع مختلف کاربرد دارد.

  2. مزایای گیربکس شفت مستقیم نسبت به سایر گیربکس‌ها چیست؟
    بازدهی بیشتر، تنوع نسبت تبدیل، قیمت مناسب و صدای کمتر به دلیل طراحی مورب دنده‌ها از مهم‌ترین مزایای آن است.

  3. چگونه باید گیربکس شفت مستقیم را نگهداری کرد؟
    بررسی دوره‌ای روغن، تعویض به موقع بیرینگ‌ها و رفع نشت روغن از اقدامات مهم نگهداری هستند.

  4. چه علائمی نشان‌دهنده خرابی گیربکس شفت مستقیم است؟
    شنیدن صدای غیرعادی، لرزش شدید، نشت روغن و عدم چرخش شفت خروجی از نشانه‌های خرابی است.

  5. چه مدت یکبار باید روغن گیربکس شفت مستقیم تعویض شود؟
    حداکثر هر ۳ سال یکبار یا پس از بررسی دوره‌ای روغن باید تعویض صورت گیرد، مگر برای برخی مدل‌های کوچک که نیاز به تعویض ندارند.

  6. آیا گیربکس شفت مستقیم فلنج دار و پایه دار چه تفاوتی دارند؟
    گیربکس فلنج دار برای نصب‌های عمودی مثل میکسرها مناسب است، در حالی که نوع پایه دار بیشتر برای خطوط انتقال مواد استفاده می‌شود.

0/5 (0 دیدگاه)

Recommended Posts

1 Comment

  1. I am extremely inspired along with your writing talents
    as smartly as with the layout on your weblog. Is this a paid subject or did you modify
    it your self? Anyway keep up the nice quality writing, it is rare to look a great weblog like this one these days.
    Beacons AI!


Add a Comment

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *